聯(lián)合包裹(UPS)透露，計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)飛機(jī)，作為對(duì)時(shí)間敏感的交付的固定翼飛機(jī)的替代品。

　　這家快遞巨頭表示，將通過(guò)旗下的UPS Flight Forward子公司從貝塔技術(shù)公司(Beta Technologies)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)垂直起降飛機(jī)(eVTOL)，以增強(qiáng)其針對(duì)部分中小市場(chǎng)的航空服務(wù)。

　　前10架飛機(jī)計(jì)劃于2024年抵達(dá)，并可選擇購(gòu)買(mǎi)最多150架飛機(jī)。

　　聯(lián)合包裹表示，這架容量為635公斤的飛機(jī)適合于對(duì)時(shí)間敏感的交付，否則，它們將使用小型固定翼飛機(jī)飛行。它們將在UPS設(shè)施起飛和降落。

　　該公司表示:“聯(lián)合包裹對(duì)這架飛機(jī)的使用，將使醫(yī)療保健提供商、數(shù)千家中小企業(yè)以及其他較小社區(qū)的公司受益。”

　　“UPS的續(xù)航里程可達(dá)250英里，巡航速度可達(dá)每小時(shí)170英里，它將能夠在一次充電的情況下規(guī)劃一系列短程路線，或一條長(zhǎng)距離路線，以滿足客戶(hù)的需求。”

　　UPS首席信息和工程官Juan Perez表示:“這些新飛機(jī)將提高我們業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率，為新服務(wù)提供可能性，并為未來(lái)減少我們空中和地面業(yè)務(wù)排放的解決方案奠定基礎(chǔ)。”

　　貝塔的飛機(jī)有四個(gè)固定的垂直升力螺旋槳和一個(gè)向前飛行的推進(jìn)螺旋槳。它可以在一小時(shí)或更短的時(shí)間內(nèi)充電，并且零排放。

　　聯(lián)合包裹表示，隨著技術(shù)和法規(guī)的完善，這款飛機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是有朝一日自動(dòng)駕駛。

　　UPS Flight Forward獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)第一個(gè)135部分標(biāo)準(zhǔn)航空公司認(rèn)證，可以運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)航空公司，并且每天都在運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)帶來(lái)收入的航班。

　　美國(guó)聯(lián)邦航空局的認(rèn)證也使UPS的飛行向前可承載7500磅的載荷。要么用運(yùn)算符操作，要么自動(dòng)操作。

　　這種電動(dòng)飛機(jī)目前正處于測(cè)試階段。